Quelle: Backnanger Kreiszeitung vom 3. März 2005.
Kommentar:
Ob Backnang mit einer 4-spurigen B14 aus einem
angeblichen "Verkehrsschatten" heraustrittt oder in den Schatten von
überregionalem (Schwer-) Verkehr mit Abgasen und Lärm eintritt, das ist eine
Frage der Interpretation.
Zur Anbindung des Weissacher Tales bleibt offen, wie diese ohne
eine weitere Belastung von Heiningen und Waldrems umgesetzt werden soll. Die
aktuelle Planung mit einer ampelfreien B14-Zu- und -Abfahrt bei
Waldrems wird die Belastung deutlich
steigern.
